JR留萌本線の歴史を後世に　留萌駅で展示始まる

JR留萌本線の沿線4市町が、来年3月末で石狩沼田―留萌間（35・7キロ）を廃止することに合意したことを受け、留萌市教育委員会は23日からJR留萌駅内で特別展示を始めた。留萌本線に関する年表や写真などを並べており、利用者が足を止めて廃止を惜しんでいる。

JR留萌本線沿線自治体会議は、8月30日に港西コミュニティーセンターで第9回会合を開催。JR北海道が示した石狩沼田―留萌間（35・7キロ）を来年3月末、残る深川―石狩沼田間（14・4キロ）を令和8年3月末で段階的に廃止する案について、4市町は受け入れを決めた。 市教委では、明治43年の開通後110年以上にわたる歴史を振り返り、後世に伝えよう―と、特別展示を企画した。

同駅待合室では、JRが作成した留萌本線の歴史年表を掲示。明治43年11月23日の開業、昭和2年10月開通、同62年3月廃止の旧羽幌線、平成22年11月の留萌本線開業100周年、同28年12月の留萌―増毛間廃止などが記されている。

また、明治～昭和に撮影された留萌駅、留萌本線に架かる橋、幌糠駅にあった貯木場などの写真約80点がズラリ。従来展示していた物に加え、市教委で保管していた写真も並べた。さらに、留萌出身で旧国鉄やJRで勤務、平成18年に亡くなった高木勲さんが描いた留萌駅に関するペン画約20点も展示している。